مشهد بخار هم اکنون با بیش از 40 سال سابقه درخشان در طراحی و تولید انواع دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی - بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز فعالیت دارد در این مطلب به موضوعات متنوع اجزای دیگ آب گرم-دیگ آب گرم چیست؟-دیگ آب گرم صنعتی-دیگ فولادی چیست-قیمت دیگ آب گرم-دیگ آب گرم موتورخانه- انواع دیگ موتورخانه خواهیم پرداخت . ضمنا ما کلیه محصولات خود را از جمله انواع دیگ آب گرم باضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمین شده در اختیار خریداران و مشتریان عزیز قرار می دهیم و همچنین آماده همکاری با نهادها و ارگان های دولتی خصوصی و نیمه خصوصی دانشگاه ها کارخانجات هتل ها و ... می باشیم.

مجموعه عظیم مشهد بخار همچنین افتخار خود می داند که در ارائه انواع دیگ آب گرم در خدمت شما بزرگواران باشد لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد اجزای دیگ آب گرم-دیگ آب گرم چیست؟-دیگ آب گرم صنعتی-دیگ فولادی چیست-قیمت دیگ آب گرم-دیگ آب گرم موتورخانه- انواع دیگ موتورخانه با ما همراه باشید . ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار با بیش از 40 سال سابقه درخشان کلیه تولیدات خود را در بازارهای داخلی و خارجی با بهترین متریال برای مشتریان خود تدارک دیده ایم بنابراین شما هموطنان عزیز می توانید با خیال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از دیگ آب گرم را در مجموعه مشهد بخار بررسی و انتخاب نمایید و ما نیز به شما خریداران محترم تضمین پایین ترین قیمت موجود در بازار را خواهیم داد. 

در موتورخانه و سیستم های حرارت مرکزی یک تجهیز مهم وجود دارد که آن را با نام دیگ آب گرم یا بویلر می شناسند. این سیستم علاوه بر اینکه در موتور خانه های خانگی کاربرد دارد، در صنایع مختلف هم مورد استفاده قرار می گیرد. در ادامه به انواع دیگ بخار و بویلرها و نحوه کارکرد آنها اشاره می کنیم.

دیگ آب گرم به دستگاهی گفته می شود که قادر است، انرژی حرارتی حاصل از احتراق سوخت مشعل را به داخل خود منتقل کرده و در اثر این کار آب گرم ایجاد شده توسط یک پمپ مخصوص به گردش در می آید. در اثر این گردش آب گرم بخشی از انرژی خود را از دست می دهد و سرد می شود و دوباره برای گرم شدن به داخل دیگ یا بویلر باز می گردد و فرایند به همین شکل پی در پی تکرار می شود.

با توجه به توضیحات بالا به اهمیت استفاده از دیگ آب گرم در موتورخانه و سیستم حرارت مرکزی پی بردیم حال در ادامه باید به تشریح کامل انواع دیگهای موجود ، اجزا تشکیل دهنده آنها ، استانداردهای ساخت و نحوه خرید آن پرداخت.

کاربرد بویلر (دیگ آب داغ)

شاید مهم‌ترین و عمومی‌ترین کاربرد دیگ آب داغ، مصرف آن در سیستم گرمایشی، و تأمین گرمایش محیط داخلی ساختمان‌ها باشد. روش کار دیگ آب گرم به این صورت است که در این سیستم‌های حرارت مرکزی با آب گرم، گرمایی که مشعل تولید می‌کند به داخل دیگ منتقل می‌شود.

آب گرم شده و به‌وسیله یک پمپ جریانی و سیستم لوله‌کشی در سیستم‌های گرمایشی مثل رادیاتور، یونیت هیتر، و فن کویل جریان می‌یابد و در اثر عبور آب گرم از این وسایل، گرمای آب به کمک مکانیزم‌های مختلفی مثل تابشی، یا جابه‌جایی، به هوای اتاق منتقل می‌گردد. علاوه بر سیستم گرمایش محیط، از بویلر آب داغ در انواع صنایع و حتی در نیروگاه‌ها هم استفاده می‌شود.

انواع دیگ آب گرم

در حالت کلی دیگ آب گرم را می توان از لحاظ بدنه به دو قسمت چدنی یا فولادی تقسیم بندی کرد که این تقسیم بندی با توجه به جنس بدنه ساخت انجام میشود.

دیگ آبگرم چدنی

این مدل از تعدادی پره چدنی تشکیل شده است که این پره ها در کنار هم قرار میگیرند و دیگ چدنی ساخته می شود هرچه تعداد پره ها بیشتر، مقدار ظرفیت حرارتی دیگ نیز بیشتر می شود برای ساخت این نوع دیگ ها نیز از روش ریخته گری چدن استفاده می شود.

دیگ آبگرم فولادی

این نوع دیگ ها از جنس فولاد آتشخوار ساخته می شوند که دارای معایب و محاسنی نسبت به دیگ چدنی آبگرم می باشد. از جمله این مزایا می توان به راندمان بالای حرارتی دیگ های فولادی نسبت به چدنی اشاره کرد و شاید عیبی که می توان به آن اشاره کرد در سهولت حمل و نقل دیگ های چدنی می باشد.

دیگ ها آبگرم فولادی از لحاظ پارامترهای مختلف انواع مختلفی دارند :

• از لحاظ تعداد عبور دود :  تک پاسه – دو پاسه – سه پاسه. دیگ وت بک – دیگ آب گرم دارای بک.
• از لحاظ نوع سوخت مصرفی :دیگ گازسوز – دیگ گازوئیلی – دیگ دوگانه سوز دیگ با سوخت مازوت.
• از لحاظ نحوه عبور آب و آتش : واتر تیوب – فایر تیوب.

مزایا و معایب بویلر فولادی و چدنی

دیگ‌های چدنی را می‌توان در اغلب سیستم‌های حرارت مرکزی مورد استفاده قرار داد. دیگ‌های فولادی اما بیشتر در سیستم‌های حرارت مرکزی با آب داغ یا بخار فشار قوی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

• جابه‌جایی دیگ‌های چدنی، به نسبت دیگ‌های فولادی، بسیار ساده‌تر و راحت‌تر است.
• دیگ‌های چدنی در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی مقاوم‌اند.
• قیمت دیگ‌های چدنی به نسبت دیگ‌های فولادی، ارزان‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
• دیگ‌های فولادی به نسبت دیگ‌های چدنی ظرفیت محدودتری دارند.
• در دیگ‌های چدنی، در صورت آسیب دیدن پره‌ها، امکان جایگزینی آن پره وجود دارد که این مزیت، هنگام مقایسه و انتخاب بین دو نوع دیگ چدنی و فولادی، بسیار مهم و تأثیرگذار است.
• دیگ‌های چدنی به دلیل امکان شوک حرارتی، برای مناطق سرد مناسب نیستند.

اجزای تشکیل دهنده دیگ آبگرم فولادی

• بدنه : بدنه دیگ های فولادی همانطور که از نامش پیداست از نوع فولاد می باشد.
• لوله های آتش خوار : از جنس فولاد می باشد و همان طور که گفته شد در داخل این تیوب ها آتش و دود جریان می یابد.
• تیوب شیت tube sheet : این صفحات وظیفه ی نگهداری لوله های آتش خوار را دارند.
• دریچه های منهول و هندهول: برای بازدید کاربرد دارند.
• درهای جلو و عقب
• اتصالات لوله های رفت و برگشت
• دودکش
• شاسی
• safety valve
• drain valve
• ترمومتر
• فشار سنج
• کاور
• کوره : محفظه ای که در آن احتراق صورت می گیرد
• عایق

نحوه عملکرد دیگ آب گرم فولادی فایر تیوب

دیگ های فولادی فایرتیوب همانطور که از نامشان پیداست آتش در داخل لوله ها جریان دارد و آب در اطراف لوله ها جریان می یابد. بدین گونه که آب وارد مخزن دیگ می شود و با روشن شدن مشعل و گرم شدن لوله ها سبب گرم شدن آب می شود و  از طریق سیستم سیرکولاتور آب در لوله های سیستم حرارت مرکزی جریان می یابد. به محض پایین آمدن سطح آب در داخل مخزن دیگ پمپ سیرکولاتور کار کرده و سبب افزایش سطح آب درداخل مخزن دیگ میشود . دمای کاری دیگ آب گرم معمولا 90 درجه سانتی گراد می باشد.

تقسیم بندی دیگ آب داغ بر اساس مسیر گاز های احتراق

بویلر ها بر حسب تعداد مسیری که گازهای حاصل از احتراق مشعل در دیگ طی می کند تا وارد دود کش شوند به موارد زیر تقسیم می شوند.

1) دیگ آبگرم تک پاس :

این نوع دستگاه ها تقریبا از رده خارج شده اند و دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرند. در این نوع دیگ آب گرم گازهای تولید شده از شعله و احتراق مسیر دیگ را یکبار طی کرده و بعد از طریق دودکش خارج می شدند.

2) بویلر آبگرم دو پاس :

در این بویلرها گازهایی که در اثر احتراق و شعله ایجاد می شوند، مسیر دیگ را دو بار طی می کنند و بعد وارد دودکش می شوند. در این نوع دستگاهها گازهای تولید شده یکبار از جلوی دیگ عبور کرده و پس از رسیدن به انتها از طریق لوله های تعبیه شده که انتقال حرارت نام دارند به جلوی دیگ باز می گردند در این نوع دیگ دودکش جلو دیگ و سمت مشعل قرار دارد.

3) دیگ آبگرم کوره برگشتی :

در این بویلر ها هم گازهای تولید شده در اثر احتراق مسیر دیگ را دوبار طی می کنند با این تفاوت که این گازها از مرکز کوره تا انتها حرکت کرده و بعد از اینکه به انتهای کوره رسیدند چون به صورت بسته طراحی شده اند و همینطور به خاطر محدب بودن انتهای آن از اطراف کوره مسیر خود را پیدا کرده و به جلوی دیگ باز می گردند. بعد از این مرحله گازها به پاس لوله ها منتقل می شوند و از طریق دودکش خارج. در این نوع بویلرها چون گازهای تولید شده سه بار مسیر دیگ را طی می کنند راندمان بیشتری نسبت به نوع دو پاس دارند.

4) دیگ آبگرم سه پاس :

در این نوع بویلر، گازهای حاصل از احتراق سوخت سه بار مسیر دیگ را طی خواهند کرد. این دیگ ها به همین دلیل اگر درست و دقیق طراحی شوند، نسبت به انواع دیگر راندمان بسیار بالاتری دارند.

5) دیگ آبگرم عقب خشک و عقب تر :

نوع دیگری از بویلر وجود دارد که آن را عقب تر می گویند. در این نوع دیگ آب گرم بین محفظه احتراق و انتهای دیگ وجود دارد و در نوع عقب خشک بین محفظه احتراق و انتهای دیگ سیمان و یا آجر نسوز قرار می دهند. استفاده از دیگ های عقب تر مزیت های بیشتری دارد. این دیگ ها راندمان حرارتی بالاتری داشته و البته تنش حرارتی کمتری هم دارند و تعمیرات و نگهداری آنها هم مقرون به صرفه تر است.

6) دیگ های واتر تیوپ و فایر تیوپ :

دو نوع دیگر بویلر وجود دارد که به واتر تیوپ و فایر تیوپ مشهور هستند. دیگ آب گرم واتر تیوپ به دیگی گفته می شود که آب از درون لوله های آن عبور کرده و گازهای تولید شده در جریان احتراق در اطراف آن قرار دارند و در مقابل دیگ فایر تیوپ دیگی است که گازهای ناشی از احتراق داخل لوله هستند و آب در اطراف آنها وجود دارد معمولا سیستم واتر تیوب جهت دیگ های بخار با ظرفیت بالای ۳۲ تن در ساعت و فشار کاری بیش از ۲۵ استفاده می گردد.

استاندارد های ساخت بویلر آبگرم

• استاندارد ملی 7911
• استاندارد BS2790 که همان استاندارد BSI می باشد.
• استاندارد EN-BS12953  برای انتخاب متریال از این استاندارد استفاده می شود

نکته : استاندارد 4232 که برای ساخت دیگ بخار استفاده می شود همان ترجمه استاندارد BS2790 می باشد.

برای ساخت و آنالیز دیگ های آب گرم از نرم افزارهایی همچون: Catia ، solidwork برای طراحی استفاده می شوند. Fluent نرم افزاری جهت آنالیز دیگ آبگرم.

برای محاسبه ظرفیت دیگ آبگرم باید اطلاعات زیر را در اختیار کارشناسان فنی قرار دهید تا مقدار ظرفیت مورد نظر محاسبه شود.

• تعداد واحد های ساختمان مسکونی
• متراژ هر واحد
• کاربری دستگاه
• محل کاری دستگاه
• نحوه انتخاب دیگ آب گرم

برای انتخاب دیگ مناسب باید ابتدا مهندس تاسیسات پروژه مقدار بار حرارتی ساختمان را محاسبه کرده که این بار حرارتی نشأت گرفته از : تلفات حرارتی جداره ها و بار حرارتی که برای آبگرم مصرفی مورد نیاز است، باشد. حال با در دست داشتن مقدار بار حرارت کل با یک ضریب اطمینانی که بین 5 ال 20 در صد می باشد می توانیم به راحتی ظرفیت دیگ را مشخص کرده و با تماس یا مراجه به کاتالوگ شرکت ها دیگ مورد نظر را انتخاب کرد.

نحوه محاسبه بار حرارتی ساختمان

در صورتیکه بار حرارتی مورد محاسبه در بین دیگ های شرکت های سازنده وجود نداشت می توانیم دیگ آبگرم با قدرت بالاتر از مقدار محاسبه شده را انتخاب نمود. در بسیاری از پروژه ها به جای یک دیگ از دو یا چند دیگ استفاده می کنند که به صورت موازی با هم بسته شده اند و باتوجه به مقدار سردی هوا مورد استفاده قرار می گیرند. مزیتی که در چنین حالتی وجود دارد این است که اگر یکی از دیگ ها با مشکلی مواجه شده و از کار بیوفتد در این صورت دیگهای بعدی عمل گرمایش را انجام میدهند و عملا همیشه آب گرم در دسترس می باشد .

چون در اغلب شهرهای ایران مدت زمان فصل سرما کوتاه است از دو دیگ استفاده می شود. یکی برای تهیه آبگرم مصرفی و دیگری برای تامین گرمایش مورد نظر محیط. در این صورت درست است در ابتدا هزینه اضافی برای خرید دو دیگ را متحمل می شویم ولی به مرور زمان و با توجه به صرفه جویی که در مصرف گاز و گازوئیل صورت میگیرد در مدت زمان طولانی بسیار به صرفه تر خواهد بود.

محل نصب بویلر آب داغ

دیگ آب گرم باید بر روی فنداسیونی نصب شود که کاملا تراز باشد تا هیچ نیروی اضافی با اتصالات وارد نشود. اگر دیگ بر روی سطح ترازی قرار نگیرد باعث اعمال نیروهایی به اتصالات و لوله ها و تیوب ها شده و سبب شکستگی می شود. پس ایجاد فنداسیونی محکم و تراز شده جزء مراحل اصلی نصب دیگ ها است. علاوه بر تراز بودن لازم است فنداسیون 10 سانتی متر از کف موتورخانه بالاتر قرار بگیرد.

به طور مثال برای نصب دیگ 7-400 حداقل مقدار فنداسیونی که مورد نیاز است بدین صورت می باشد:

حداقل طول فنداسیون 150 سانتی متر

حداقل عرض فنداسیون 80 سانتی متر

حداقل ارتفاع فنداسیون 10 سانتی متر

با توجه به ظرفیت گرمایی دیگ های آبگرم دیگر مقدار این اندازه ها تغییر پیدا خواهد کرد.

عوامل مهمی که در انتخاب دیگ آبگرم موثر می باشند:

• عمر دستگاه
• ظرفیت گرمایی
• قابلیت تغییر ظرفیت گرمایی یعنی افزایش و یا کاهش ظرفیت گرمایی
• دمای آب برگشت به دیگ
• هزینه اولیه
• هزینه مصرف انرژی
• هزینه تعمیر و نگهداری
• ضریب اطمینان

برای انتخاب مشعل دیگ آب گرم باید به مسائلی توجه کرد که در زیر آمده است:

• ظرفیت گرمایی بویلر آب گرم
• نوع و ارزش گرمایی سوخت
• بازده گرمایی مشعل
• فاصله از سطح دریا
• شکل ظاهری و افت فشار

نوع سوخت مصرفی در دیگ های آب گرم

دیگ های آبگرم می توانند با مشعل سوخت های مختلف کار کنند. مهمترین سوخت های مصرفی در دیگ ها گاز ، گازوئیل و مازوت می باشد. بنابراین امکان انتخاب دیگ با مشعل گاز سوز ، گازوئیل سوز ، دوگانه سوز گاز و گازوئیل و سه گانه سوز گاز و گازوئیل و مازوت فراهم می باشد.

 با بررسی های لازم درباره اجزای دیگ آب گرم متوجه میشوید که با کیفیت بودن دیگ آب گرم الزامی میباشد و لازم است تا از یک تولید کننده ی معتبر دیگ را تهیه کرد. شرکت مشهد بخار بزرگترین تولید کننده ی دیگ های آب گرم و بخار و روغن داغ در خدمت شما عزیزان است که با کیفیت ترین محصولات را به شما ارائه دهد .

اجزای دیگ آب گرم

اجزای دیگ آب داغ عبارتند از پمپ های تغذیه، اکونومایزر، لوله تغذیه آب، شیر یکطرفه، مشعل، کوره، پیش گرمکن، شیرهای اطمینان که در ادامه وظیفه هرکدام را در دیگ آب گرم بطور مختصر مورد بررسی قرار میدهیم.

اجزای دیگ آب گرم

• آب داغ آبگرم
• پمپ های تغذیه: افزایش فشار آب و تغذیه آب در صورت کم شدن آب داخل دیگ
• اکونومایزر : جهت جلوگیری از خروج حرارت به خارج از دیگ
• لوله تغذیه آب: انتقال آب به مخزن دیگ آب گرم
• شیر یکطرفه : جلوگیری از ورود آب پمپ
• مشعل : ایجاد احتراق
• کوره: تامین و انتقال حرارت معینی به سیال
• پیش گرمکن: جذب حرارت باقیمانده از گازهای احتراق
• شیرهای اطمینان: کاهش فشار در مواقعی که افزایش ناگهانی فشار صورت میگیرد

شما مشتری گرامی دیگر میدانید دیگ آب گرم چیست و چه کارایی هایی دارد ، پس نیاز است تا مطمئن شوید که این دیگ را از کجا خریداری میکنید ، شرکت مشهد بخار بزرگترین تولید کننده ی دیگ های آب گرم و بخار و روغن میباشد و حالا مفتخر است تا بهترین محصولات خود را به بهترین مشتریان خود عرضه کند .

دیگ آب گرم چیست

دیگ آب گرم یا دیگ آب داغ بخش مهمی در سیستم های  هیدرونیک بحساب می آید. که در آن  از آب به عنوان واسطه انتقال حرارت در سیستم های گرمایش و سرمایش استفاده میشود. ، زیرا آبی که از طریق لوله ها و رادیاتورها در حال گردش می باشد را گرم می کند. دیگ آب گرم معمولاً از جنس استنلس استیل ، آلومینیوم ، فولاد ، چدن یا استیل برای تحمل دما و فشار زیاد ساخته می شوند.

یک کوره به همراه مبدل های حرارتی و لوله ها در محفظه ای محصور شده اند که محیطی با مقاومت در برابر آتش ، تهویه مطبوع و با هوای پایدار فراهم می کند. سوخت های احتمالی شامل زغال سنگ ، زیست توده یا گاز طبیعی است ، اگرچه دیگ های آب گرمی وجود دارد که با برق کار می کنند. بسته به کاربرد ، سیستم های تجاری ممکن است مواد مختلفی را به آب اضافه کنند از جمله مواد شیمیایی برای جلوگیری از خوردگی ، جلوگیری از یخ زدگی ، افزایش نقطه جوش آب ، بهبود تشخیص نشت و کاهش آب اضافه کنند.

دیگ فولادی هم یک نوع از دیگ های انتقال حرارت است که میتواند در صنعت شما کمکتان کند و از سمت دیگری شرکت مشهد بخار بزرگترین عرضه کننده ی دیگ های آبگرم میتواند در خرید این محصولات به شما کمک کند و با مناسب ترین قیمت بهترین کیفیت را به شما ارائه دهد .

دیگ فولادی چیست؟

دیگ به صورت کلی دستگاهی است که در آن با گرمای حاصل از سوختن یک ماده سوختنی، حرارت به سیال درون آن انتقال می یابد. دیگ فولادی به عنوان یکی از اجزای موتورخانه ساختمان، از انواع دیگ های متداول موتورخانه است. در ابتدا به تعریف دو مفهوم سیال و پاس در دیگ های فولادی می پردازیم:

سیال: سیال داخل دیگ های فولادی، مشابه بقیه دیگ ها، می تواند شامل یکی از سیالات متعارف تاسیساتی نظیر آب، بخار آب، روغن و ... باشد.

پاس: پاس در دیگ، به معنى عبور است، هر بار که شعله و یا گازهاى حاصل از عمل احتراق یک بار طول دیگ را طى مى کنند به آن یک پاس گفته مى شود.

کوره دیگ، پاس اول است. لوله هایى که گازهاى حاصل از عمل احتراق، بعد از خارج شدن از کوره، از آنها عبور کرده، به جلو هدایت مى شود، لوله هاى پاس دوم نامیده مى شوند.

شرکت مشهد بخار بزرگترین عرضه کننده ی دیگ های آب گرم موتورخانه با سابقه ی درخشان خود ، در راستای بالابردن رضایت مشتریان خود ، تخفیفاتی اعمال کرده است تا تمام مشتریان بتوانند از خرید خود رضایت کامل داشته باشند .

دیگ آب گرم موتورخانه

موتورخانه بخشی از ساختمان است که به عنوان قلب سیستم تاسیساتی خانه شناخته می شود. طراحی این فضا به علت تجهیزات و وسایلی که در آن قرار می گیرد بسیار مهم است و باید نکاتی را در طراحی آن مورد توجه قرار داد، این فضا به عنوان کنترل کننده سیستم ها گرمایشی و سرمایشی و وسایل و تجهیزات الکتریکی ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد.

از متداول ترین مولد های گرمایی،دیگ های حرارت مرکزی می باشند . در دیگ ها انرژی حرارتی از سوخت (که توسط مشعل تولید حرارت می نماید ) گرفته شده و به آن داده می شود . بسته به نوع مصرف، آب می تواند در دیگ ها به آب گرم ،آب داغ و یا بخار تبدیل شود لذا دیگ ها به سه نوع دیگ آبگرم ، آب داغ و دیگ بخار تقسیم می شوند . در دیگهای آب گرم انرژی حرارتی تولید شده توسط مشعل، آب گرم یا داغ را تولید می نماید و سعی می شود که از تولید بخار جلوگیری به عمل آید زیرا در این دیگ ها کنترل و سوپاپی جهت بخار ایجاد شده وجود ندارد و در صورت تولید بخار به دیگ آسیب می رسد. دیگ ها آب گرم از نظر جنس و ساخت به دو نوع : چدنی و فولادی تقسیم می شوند.

 در پایان مجددا تاکید می نماییم که ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به کار گرفته اییم تا بتوانیم هر نوع از دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی - بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترین قیمت و تا 20% تخفیف ویژه و زیر قیمت سایر کارخانجات فعال در ایران طراحی و تولید نموده و بدون واسطه تقدیم مشتریان نماییم. مجددا توصیه اکید داریم حتما و حتما قبل از اینکه تصمیم به خرید یک نمونه از دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی و ... را از هر شخص و شرکتی نمایید با یکی از شماره های - - 09371889859 تماس برقرار کنید تا به صورت 100% رایگان از مشاوره های قبل خرید و همچنین لیست قیمت نهایی مطلع شوید.

مشهد بخار هم اکنون با بیش از 40 سال سابقه درخشان در طراحی و تولید انواع دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی - بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز فعالیت دارد در این مطلب به موضوعات متنوع مبدل حرارتی استخر-مبدل حرارتی استخر چیست-مبدل حرارتی u شکل-مبدل حرارتی لاملا-عکس انواع مبدل حرارتی-مبدل حرارتی صفحه ای-مبدل حرارتی هوا خنک خواهیم پرداخت . ضمنا ما کلیه محصولات خود را از جمله انواع مبدل حرارتی چیست باضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمین شده در اختیار خریداران و مشتریان عزیز قرار می دهیم و همچنین آماده همکاری با نهادها و ارگان های دولتی خصوصی و نیمه خصوصی دانشگاه ها کارخانجات هتل ها و ... می باشیم.

مجموعه عظیم مشهد بخار همچنین افتخار خود می داند که در ارائه انواع مبدل حرارتی چیست در خدمت شما بزرگواران باشد لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد مبدل حرارتی استخر-مبدل حرارتی استخر چیست-مبدل حرارتی u شکل-مبدل حرارتی لاملا-عکس انواع مبدل حرارتی-مبدل حرارتی صفحه ای-مبدل حرارتی هوا خنک با ما همراه باشید . ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار با بیش از 40 سال سابقه درخشان کلیه تولیدات خود را در بازارهای داخلی و خارجی با بهترین متریال برای مشتریان خود تدارک دیده ایم بنابراین شما هموطنان عزیز می توانید با خیال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از مبدل حرارتی چیست را در مجموعه مشهد بخار بررسی و انتخاب نمایید و ما نیز به شما خریداران محترم تضمین پایین ترین قیمت موجود در بازار را خواهیم داد. 

مبدل حرارتی چیست؟

مبدل حرارتی (heat exchanger) جز تجهیزاتی است که برای انتقال حرارت بهینه از یک محیط به محیط دیگر به کار می‌رود. مبدل‌های حرارتی حرارت را بین دو یا چند جریان سیال که درون دستگاه جریان دارند منتقل می‌کنند.

مبدل‌های حرارتی در صنایع زیادی همانند فرآیند، نیروگاه، تهویه مطبوع، تبرید، برودت، بازیافت حرارت و صنایع ساخت و تولید دارند. در صنایع نیروگاهی انواع زیادی از بویلرهای فسیلی، بخار‌سازهای هسته‌ای، کندانسورهای بخاری، ری‌ژنراتورها و برج‌های خنک کن به کار می‌روند. در صنایع فرآیندی، مبدل‌های جریان دو فاز برای تبخیر، تقطیر، انجماد کریستال و به عنوان بسترهای سیال‌سان (fluidized beds)‌ با واکنش‌های کاتالیستی به کار می‌روند. سیستم‌های تهویه مطبوع و تبرید نیاز به کندانسور و اواپراتور دارند.

مبدل های حرارتی با اینکه کوچک و بی اهمیت بنظر می رسند بر سود آوری و اقتصادی شدن فرآیند تولید تاثیر بسزایی دارند زیرا میزان مصرف انرژی که از طریق سوخت تامین می شود و درصد بالایی از هزینه یک کارخانه را تشکیل می دهد مستقیما به بازده و عملکرد سیستم های حرارتی یک واحد بستگی خواهد داشت. به همین دلیل با پیشرفت تکنولوژی،روشهای جدیدی برای حداقل کردن میزان انرژی مصرفی در کارخانجات ابداع گردیده است که هنگام طراحی یک کارخانه باید در نظر گرفته شود.

در مبدل‌های حرارتی معمولاً دو سیال بدون تماس جرمی با یکدیگر تبادل حرارت می‌کنند. سیال سرد تر در تماس با سیال گرم انرژی حرارتی گرفته و دمای آن بالا می‌رود و در عوض سیال گرم تر با از دست دادن حرارت، سرد می‌شود. این تبادل بر اساس اصول ابتدایی انتقال حرارت یعنی رسانش گرمایی و همرفت قابل توصیف است. در مبدل‌ها در حالت ایده‌آل و بدون در نظر گرفتن پرت انرژی، مقدار گرمایی که سیال گرم از دست می‌دهد و مقدار گرمایی که سیال سرد می‌گیرد برابر بوده و طبق رابطه بنیادی زیر برای هر سیال قابل محاسبه است.

نوع متداول دیگر مبدل گرمایی پوسته-لوله‌ای (shell & tube heat exchangers) است بر حسب تعداد پاس های پوسته و لوله، این مبدل ها انواع مختلفی دارند و ساده ترین آنها که دارای یک پاس پوسته و یک پاس لوله است در شکل نشان داده شده است. معمولاَ دیوارک هایی نصب می شوند تا با ایجاد تلاطم و ایجاد مؤلفه سرعت عرضی در جریان ضریب جابجایی سیال در سمت پوسته افزایش یابد. مبدل های گرمایی دیوارک دار معمولا با یک پاس پوسته و دو پاس لوله و دو پاس پوسته و چهار پاس لوله تولید می شوند.

در مبدل های حرارتی پوسته و لوله دارای بافل (صفحات هدایت کننده جریان)، جریان سمت پوسته به صورت متقاطع با لوله ها در بین دو بافل مجاور جهت داده می شود و در حالیکه از فاصله ما بین دو بافل به فاصله بعدی منتقل می شود، موازی با لوله ها، جهت می یابد. اهداف اصلی طراحی، در این مبدل ها در نظر گرفتن انبساط گرمایی پوسته و لوله ها، تمیز کردن آسان مجموعه، و در صورت با اهمیت نبودن سایر جنبه‌ها، کم هزینه ترین روش ساخت و تولید آنهاست.

در مبدل های پوسته و لوله با صفحه لوله های ثابت، پوسته، به صفحه لوله، جوش شده است و هیچ گونه دسترسی به خارج از دسته لوله، برای تمیزکاری وجود ندارد. این انتخاب کم هزینه و دارای انبساط گرمایی محدود است. مبدل های پوسته و لوله با دسته لوله U شکل دارای کم هزینه ترین ساختار است، زیرا فقط به یک صفحه لوله نیاز است. سطح داخلی لوله ها به دلیل خم U شکل تند، نمی توانند با وسایل مکانیکی تمیز شود. در این مبدل‌ها تعداد زوجی از گذرهای لوله به کار می رود ولی محدودیتی از نظر انبساط گرمایی وجود ندارد.

چندین طرح ایجاد شده اند که به صفحه لوله امکان می‌دهند تا شناور باشد (یعنی بتواند با انبساط گرمایی، حرکت کند). نوعی کلاسیک از طراحی سر شناور در شکل نشان داده شده است که بیرون کشیدن دسته لوله ها را از پوسته با حداقل جداسازی قطعات، ممکن می سازد. به این نوع مبدل ها برای واحدهایی با تشکیل زیاد رسوب، نیاز می باشد. هزینه این مبدل ها زیاد است. آرایش های مختلف جریان در سمت پوسته و سمت لوله، بسته به وظیفه گرمایی (ظرفیت گرمایی)، افت فشار، سطح فشار، تشکیل رسوب، شیوه های ساخت و هزینه بری، کنترل خوردگی و مسائل تمیز کاری، استفاده می شوند. بافل ها در مبدل های پوسته و لوله برای افزایش ضریب انتقال گرما در سمت پوسته و برای نگه داشتن لوله ها استفاده می گردند.

مزایای مبدل های پوسته و لوله را می شود به شرح زیر نام برد:

１-      در حجم کم ایجاد سطح بزرگی برای انتقال حرارت می کنند.

２-      طراحی مکانیکی خوبی دارند.

３-      روش ساخت تثبیت شده خوبی دارند.

４-      قابلیت استفاده برای دامنه وسیعی از مواد را دارند.

５-      به راحتی تمیز می شوند.

مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای

مبدل حرارتی صفحه‌ای اساساً با توجه به سادگی نت و با توجه به نیازهای صنایع غذائی در دهه ۱۹۳۰ ابداع شد و طراحی بهینه آن در دهه ۱۹۶۰ با تکامل موثرتر هندسه صفحات، مونتاژ اجزا و مواد بهینه تر برای ساخت واشرهای مورد استفاده در این نوع مبدل‌ها کارآمدتر از گذشته مورد بازبینی قرار گرفت و موارد استفاده از آنها به تمامی صنایع راه پیدا کرد و توانسته است از رقیب خود (مبدل‌های لوله‌ای) پیشی بگیرد. به دلیل تنوع بسیار زیاد محدوده‌های طراحی این نوع مبدل‌ها که در نوع صفحات و آرایش آنها قابل بررسی است عملاً شرکت‌های سازنده آنها اطلاعات محرمانه طراحی را اعلام نمی‌کنند.

مبدل‌های صفحه‌ای واشردار تشکیل شده است از تعدادی صفحه نازک با سطح چین دار و یا موج دار که جریان سیال گرم و یا سرد را از هم جدا می‌کنند. صفحات دارای قطعاتی در گوشه‌ها هستند و به نحوی چیدمان شده‌اند که دو سیال عامل به صورت یک در میان میان صفحات جریان دارند. طراحی و واشربندی بهینه این امکان را فراهم می‌کند که مجموعه‌ای از صفحات در کنار یگدیگر تشکیل یک مبدل صفحه‌ای مناسب را بدهند. مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای معمولاً در جریان سیالاتی با فشار پائین تر از ۲۵bar و دمای کمتر از ۲۵۰ درجه محدود می‌شوند. از آنجا که کانال‌های جریان کاملاً کوچک هستند جریان قوی گردابه‌ای و توربولانس موجب بزرگ بودن ضرایب انتقال حرارت و افت فشارها می‌گردد؛ به علاوه بزرگ بودن تنش برشی موضعی باعث کاهش تشکیل رسوب می‌شود. واشرها از نشتی سیال به بیرون از مبدل جلوگیری می‌کنند و سیال‌ها را در صفحات به شکل مورد نظر هدایت می‌نمایند. شکل جریان عموماً به نحوی انتخاب می‌شود که جریان سیال‌ها خلاف جهت یکدیگر باشند.

مبدل های صفحه ای حلزونی یا مارپیچ

صفحه ای حلزونی با پیچاندن دو صفحه بلند موازی به شکل یک حلزونی و با استفاده از مندرل و جوش دادن لبه های صفحات مجاور به صورتی که یک کانال را تشکیل دهند، شکل داده می شود. در هر یک از دو مسیر حلزونی یک جریان ثانویه ایجاد می شود که انتقال حرارت را افزایش و تشکیل رسوب را کاهش می دهد. این نوع مبدل های حرارتی بسیارفشرده هستند و طبعا گران قیمت تمام می شوند. سطح انتقال حرارت برای این مبدل ها درمحدوده ۰٫۵ تا m۲۵۰۰ و فشارکارکرد تا ۱۵ بار و دمای ۵۰۰ درجه سانتیگراد می باشد. این نوع مبدل بیشتر در کاربرد سیال لجن آلود، مایعات لزج و مایعاتی با ذرات جامد معلق شامل ذرات بزرگ و جریان دو فازی مایع – جامد استفاده می شود. چون این مبدل ها توانایی زیادی در خود تمیز کنی و کم کردن رسوب گیری دارند.

از معایب و مزایای این نوع از مبدل‌ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

معایب:

۱- به دلیل کوچک بودن لوله مارپیچ تعمیر و جوشکاری آنها مشکل و زمان بر است

۲- به دلیل مارپیچ بودن لوله ها تمیز کردن آنها عملا مشکل است

مزایا:

۱- راندمان بالا

۲- مونتاژ آسان

۳- مقاومت مکانیکی در مقابل انبساط و انقباض

۴- مناسب برای دبی های کم و بارهای حرارتی پایین

مبدل های حرارتی هوا خنک

کولر های هوایی، مبدل هایی هستند که در آنها سیال فرآیندی با جریان هوا خنک می‌شود. در این مبدل ها بخارات گرم درون مجموعه ای از لوله ها که به صورت افقی کنار هم قرار گرفته اند توزیع می شود. جداره خارجی لوله ها به پره مجهز شده است تا سطح انتقال حرارت بین سیال داخل لوله ها با هوای خنک افزایش یابد.

این مبدل ها از نظر شکل جریان، از نوع متقاطع می باشند که جریان هوای لازم برای خنک کردن سیال داخل لوله ها به وسیله یک فن تامین می شود . اگر این فن بالای لوله ها قرار گیرد به آن مکشی و اگر پایین لوله ها قرار گیرد به آن دمشی گویند . نوع مکشی به علت ایجاد توزیع یکنواخت جریان هوا بازدهی بیشتری دارد. در نوع مکشی اگر موتور گرداننده نیز به همراه فن در بالای لوله ها قرار گیرد به علت قرار گرفتن در معرض هوای گرم زودتر مستهلک می شود. برای رفع این مشکل می توان نیرو را با استفاده از شفت به فن انتقال داد و موتور را در محل مناسب تری قرار داد.

 اگر به دنبال با کیفیت ترین محصولات هستید میتوانید تمامی درخواست های خود را از مرجع تخصصی مشهد بخار ، بزرگترین عرضه کننده ی دیگ بخار ، آبگرم و دیگ روغن داغ با سابقه ای درخشان در این حرفه داشته باشید و مطمئن باشید که خاطره خوشی از خرید خود در سابقه کاریتان به ثبت میرسانید .

مبدل حرارتی استخر

مبدل حرارتی استخر به وسیله ای گفته می شود که به منظور انتقال دادن حرارت بهینه از یک سیال به سیالی دیگر و به صورت غیر مستقیم استفاده می شود. مبدل حرارتی پوسته و لوله یک مبدل بسیار مناسب برای استخر و جکوزی می باشد که دو جنس لوله مسی و استنلس استیل ساخته می شود. در مبدل های حرارتی پوسته و لوله جریان از درون لوله های صاف عبور کرده و جریان دیگر در میان و اطراف تیوپ ها و همچنین در داخل پوسته در حرکت است و توسط بافل ها در مسیری مشخص هدایت می گردد.

مبدل های آب به پر کاربردترین و ساده ترین روش به منظور گرم کردن آب استخرها محسوب می شوند. مبدل های حرارتی به طور کلی از دو مدار گردش سیال برخوردار هستند که در یکی از آنها، آب حاصل از تجهیزات مولد و در مدار دوم آب گرم لازم که همان آب استخر می باشد گردش پیدا می کند. بنابراین به منظور گرم کردن آب استخر مبدل های حرارتی با دو مدار گردش مورد استفاده قرار می گیرد که در یک طرف آب گرم بویلر و در طرف دیگر آب استخر در حال جریان می باشد.

 حال که با مبدل هایی همچون مبدل های u شکل و نظیر آنها آشنا شدیم ، میدانیم که انتخاب مبدل با کیفیت نقش بسزایی دارد و سوال اینجاست که بهترین مبدل با اقتصادی ترین قیمت در کدام شرکت موجود است؟ شرکت مشهد بخار ، بزرگترین عرضه کننده ی دیگ های بخار و آبگرم مفتخر است تا خیال شما را از این بابت راحت کند و تمامی انتظارات شما از یک خرید ایده آل را برآورده کند .

مبدل حرارتی استخر چیست

انتقال حرارت یکی از مباحث بسیار مهم و پرکاربرد در دانشگاه و همچنین در صنعت می باشد. مبدلهای حرارتی را می توان پرکاربردترین عضو در فرآیندهای شیمیایی دانست که در اکثر بخش های صنعتی قابل ملاحظه است. مبدل های حرارتی وسایلی هستند که موجب انتقال انرژی گرمایی دو سیال یا چند سیال متفاوت در دماهای متفاوت می شوند. این عملیات می تواند بین گاز-گاز و مایع- مایع و یا مایع-گاز انجام گیرد.

به طور کلی مبدل های حرارتی به منظور خنک کردن سیال گرم و یا گرم کردن سیال با دمای کمتر و یا هر دو این موارد، مورد استفاده قرار می گیرند. صنایع بسیاری در ارتباط با بحث طراحی و ساخت مبدل های گرمایی مشغول به فعالیت هستند و همچنین، دروس مختلفی در دانشگاه ها تحت عناوین گوناگون در زمینه طراحی مبدلهای حرارتی ارایه می گردند. تحقیق حاضر در رابطه با انتقال حرارت یک مبدل پوسته لوله ای که از نوع یوشکل و تک فاز بوده، می باشد. ترسیم هندسه و همچنین شبکه زنی این مبدل در نرم افزار گمبیت انجام شده و تحلیل آن توسط نرم افزار انسیس فلوینت انجام گردیده است. نتایج بدست آمده با نتایج طراح که از نرم افزار اسپن بدست آمده مقایسه می گردد. و همچنین نوع جریان نیز به صورت سه بعدی و آشفته بوده و از مدل آشفتگی کی امگا-اس اس تی استفاده شده است.

 شما میتوانید مبدل حرارتی مد نظر خود را از شرکت با سابقه ای بنام مشهد بخار که تا به حال بزرگ ترین عرضه کننده ی دیگ های بخار بوده است تهیه کنید .

مبدل حرارتی صفحه ای

یک مبدل حرارتی صفحه ای از مجموعه ای از صفحات موازی و اعوجاج دار تشکیل شده است که در کنار هم قرار گرفته و کانال های عبور سیال را شکل می دهند. صفحات که معمولا از جنس استنلس استیل هستند توسط واشرهای لاستیکی مخصوص، کانال های آب بندی شده ای را به وجود می آورند. اعوجاج صفحات منجر به آشفتگی جریان حتی در سرعت های بسیار پایین می گردد. در نتیجه، ضریب انتقال حرارت نسبت به کانال صاف و همچنین لوله به طور قابل ملاحظه ای افزایش خواهد یافت. در مقابل این افزایش انتقال حرارت، افت فشار نیز افزایش پیدا می نماید. مبدل های صفحه ای رایج ترین نوع مبدل های حرارتی فشرده هستند و از همین جهت در صنایع غذایی و سایر مصارف بهداشتی به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.

و یکی دیگر از محصولات شرکت ، مبدل حرارتی هوا خنک میباشد که شرکت مشهد بخار ، بزرگترین عرضه کننده ی دیگ های بخار افتخار این را دارد با کیفیت ترین نوع این محصول را در اختیار مشتریان ارجمند این شرکت قرار دهد .

مبدل حرارتی هوا خنک

مبدل حرارتی هوا خنک یا Air – Cooled Heat Exchanger، نوعی مبدل حرارتی بسیار پرکاربرد است که بر اساس انتقال حرارت میان سیال و هوا کار می کند. این نوع مبدل با علامت اختصاری ACHE نشان داده می شود و یکی از تجهیزات برج های خنک کننده یا Cooling Towers در صنایع به شمار می رود. این نوع مبدل ها از پرکاربردترین مبدل های حرارتی در صنایع هستند .

در مناطقی که تهیه آب به عنوان منبع سرمایش مقدور نبوده و یا پر هزینه می باشد ، بهترین و اولین گزینه برای تامین سرمایش مورد نیاز ، استفاده از مبدل های حرارتی هوا خنک ( کولر هوایی ) است. در این مبدل، حرارت از یک سیال دریافت شده و سپس به هوا خارج می گردد. البته در مورد نحوه عملکرد این نوع مبدل های حرارتی، تفاوت زیادی میان خارج شدن حرارت به هوا و انتقال حرارت به آب وجود دارد.

از این مبدل نیز همانند یک مبدل حرارتی پوسته و لوله در برج خنک کننده در پالایشگاه ها و صنایع پتروشیمی استفاده می شود. یکی از مهم ترین و اصلی ترین مزیت های استفاده از مبدل حرارتی هوا خنک در فرآیندهای صنعتی این است که این مبدل ها به آب نیازی ندارند؛ این جمله به آن مفهوم است که پروژه های صنعتی با ظرفیت بالای خنک کنندگی لازم نیست در نزدیکی منابع آبی برای خنک سازی ساخته شوند. در حقیقت، یک مبدل حرارتی هوا خنک می تواند به عنوان یک کولر هوایی، نقش خنک کنندگی فرآیندها را ایفا کند.

در پایان مجددا تاکید می نماییم که ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به کار گرفته اییم تا بتوانیم هر نوع از دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی - بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترین قیمت و تا 20% تخفیف ویژه و زیر قیمت سایر کارخانجات فعال در ایران طراحی و تولید نموده و بدون واسطه تقدیم مشتریان نماییم. مجددا توصیه اکید داریم حتما و حتما قبل از اینکه تصمیم به خرید یک نمونه از دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی و ... را از هر شخص و شرکتی نمایید با یکی از شماره های - - 09371889859 تماس برقرار کنید تا به صورت 100% رایگان از مشاوره های قبل خرید و همچنین لیست قیمت نهایی مطلع شوید.

مشهد بخار هم اکنون با بیش از 40 سال سابقه درخشان در طراحی و تولید انواع دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی - بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز فعالیت دارد در این مطلب به موضوعات متنوع انواع بویلر روغن داغ قیمت-بویلر روغن حرارتی-طرز کار بویلر روغن داغ-دیگ روغن داغ برقی- ساخت دیگ روغن داغ-مشخصات فنی دیگ روغن داغ-پکیج روغن داغ خواهیم پرداخت . ضمنا ما کلیه محصولات خود را از جمله انواع بویلر روغن داغ باضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمین شده در اختیار خریداران و مشتریان عزیز قرار می دهیم و همچنین آماده همکاری با نهادها و ارگان های دولتی خصوصی و نیمه خصوصی دانشگاه ها کارخانجات هتل ها و ... می باشیم.

مجموعه عظیم مشهد بخار همچنین افتخار خود می داند که در ارائه انواع بویلر روغن داغ در خدمت شما بزرگواران باشد لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد انواع بویلر روغن داغ قیمت-بویلر روغن حرارتی-طرز کار بویلر روغن داغ-دیگ روغن داغ برقی- ساخت دیگ روغن داغ-مشخصات فنی دیگ روغن داغ-پکیج روغن داغ با ما همراه باشید . ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار با بیش از 40 سال سابقه درخشان کلیه تولیدات خود را در بازارهای داخلی و خارجی با بهترین متریال برای مشتریان خود تدارک دیده ایم بنابراین شما هموطنان عزیز می توانید با خیال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از بویلر روغن داغ را در مجموعه مشهد بخار بررسی و انتخاب نمایید و ما نیز به شما خریداران محترم تضمین پایین ترین قیمت موجود در بازار را خواهیم داد. 

دیگ روغن داغ یا بویلر روغن داغ همانطور که از نامش ، روغن سیالی است که باید در داخل مخزن دیگ گرم شود. در این نوع دیگ ها روغن از داخل لوله های کویل عبور کرده و با حرارتی که در اطراف تیوب های کویل وجود دارد باعث گرم شدن روغن می شود. یعنی برای ایجاد تبادل گرمایی حاصل از احتراق با انتقال یه روغن حرارتی مخصوص در یک دیگ از این دیگ ها استفاده‌ میشود. در این دیگ ها با ایجاد سطح انتقال حرارت لازم ، گرمای گازهای حاصل از احتراق مشعل به روغن حرارتی در حال گردش منتقل گشته و موجب افزایش دمای آن می گردد.

شاید جای سوال باشد چرا دیگ روغن داغ به جای دیگ بخار ؟ جواب این سوال در خواص روغن و آب است . در دیگ آبگرم و دیگ بخار برای رسیدن به دماهای بالا مجبور به بالابردن فشار هستیم. ولی در دیگ های روغن داغ با توجه به خاصیتی که روغن دارد می شود دما را تا 300 درجه بدون افزایش فشار، افزایش داد .

بویلر روغن داغ از یک پوسته و کویل مارپیچی تشکیل شده است . پمپ سیرکوله ای در سیستم وجود دارد که برای گردش روغن در داخل کویل به کار برده می شود و همچنین مشعلی که برای گرم کردن روغن داخل کویل ها استفاده می شود.

با استفاده از دیگ روغن داغ دستیابی به دمای بالا در فشار کار پایین امکان پذیر می باشد. درجه حرارت کار بویلر روغن داغ معمولا بین ۱۵۰ الی ۳۰۰ درجه سانتیگراد می باشد. دماهای کار بالاتر مستلزم استفاده از متریال ، تجهیزات و روغن حرارتی مخصوص بوده و با توجه به خطرات و استهلاک بیشتر سیستم توصیه نمی گردد.

دیگ های روغن داغ با توجه به پارامترهای مختلف به انواع مختلفی تقسیم بندی می شوند.

از لحاظ نوع ساخت :

دیگ های روغن داغ متناسب با ظرفیت و مشخصات طراحی به دو صورت افقی یا عمودی تولید می گردد که هر دو دارای معایب و مزایای مربوط به خود می باشد. معمولا از دیگ های عمودی  بیشتر در ظرفیت های پایین و یا به دلیل محدودیت فضا استفاده می گردد. همچنین بویلرهای افقی معمولا دارای راندمان بالاتری می باشند.

از لحاظ نوع سوخت مصرفی:

گاز سوز ، گازوئیل سوز و دوگانه سوز. دیگ های روغن داغ بر اساس سوخت در دسترس در محل نصب به همراه مشعل گازسوز یا مشعل گازوئیل سوز یا مشعل دوگانه سوز (گاز و گازوئیل) یا مشعل سه گانه سوز ( گاز ، گازوئیل و مازوت)  تولید می گردد.

از لحاظ تعداد پاس:

تک پاسه ، دو پاسه و سه پاسه. منظور از تعداد پاس جابه جایی سیال از ابتدا تا انتهای یک مبدل حرارتی میباشد. در صورتی که ورودی و خروجی مبدل یکسان باشد به آن دوپاسه گفته می شود و اگر سیال سه بار از مسیر مبدل عبور کند سه پاسه گفته می شود.

صنایع چوب : برای سیستم های خشک کن کاربرد دارد.

صنایع نساجی : برای گرم کردن ماشین آلات رنگرزی  و خشک کن ها استفاده می شود.

صنایع غذایی: در سرخ کن های صنعتی به روش گرمای غیر مستقیم و تصفیه روغن.

صنعت قیر سازی: برای گرم‌ کردن و ذوب کردن مخازن قیر.

صنایع شیمیایی: جهت تامین گرمای مورد نیاز واکنش های شیمیایی رنگ پلیمر ترکیبات حلال ها.

صنعت کاغذ سازی: برای خشک کردن ترکیبات کاغذی به وسیله اتاقک و سیلندر های خشک‌کن.

کاربرد های دیگر از دیگ روغن داغ

• تامین گرما برای تولیدات چرمی از قبیل چرم‌ مصنوعی
• ادوات و تجهیزات چاپخانه ها
• تولید روغن خوراکی
• تصفیه روغن موتور
• گرم کردن اتو کلاو ها
• صنعت رنگ و میکسر ها
• دستگاه های درایر (خشک‌کن ها)
• مزیت های بویلرهای روغن داغ نسبت به بویلر بخار
• فشار کاری روغن داغ به نسبت دیگ بخار پایین است.
• خوردگی در دیگ های روغن داغ وجود ندارد
• دیگ های روغن داغ نیاز به تعدیل کننده های شیمیایی ندارند
• دیگ روغن داغ در دماهای بالاتر توانایی کارکرد دارد
• روغن در داخل دیگ روغن داغ یخ نمی زند.
• عدم نیاز به اپراتور
• امنیت بالاتر نسبت به دیگ بخار
• هزینه ساخت کمتر از هزینه ساخت دیگ بخار
• دارای راندمان بالاتر نسبت به دیگ بخار

مزیت عمده این دیگ نسبت دیگ بخار اینست که به دمای بالای کاری در فشار پایین می توان رسید.

• درجه حرارتی که این محصول کار میکند بین 150 تا 300 درجه سانتی گراد است.
• این سیستم کاهش انتقال حرارت ندارد.
• رسوب گرفتگی ندارد.
• نیازی به دی اریتور منبع کندانس سختی گیر نیست.
• یخ زدگی در زمانی که سیستم خاموش میباشد احتمال ندارد.
• طول عمر بیشتر و ایمنی و اطمینان بالاتر.
• کار کردن با این سیستم راحت تر و نیاز به نگه داری کمتری دارند.
• کارکرد در شرایط با فشار پایین
• ایجاد دمای بالا و بالطبع نیاز به سطح حرارتی کمتر
• عدم احتمال خوردگی (به علت ساختار شیمایی)
• عدم یخ زدگی در هنگام خاموش بودن دستگاه
• عدم رسوب گرفتگی و بالطبع افزایش راندمان انتقال حرارت
• عدم نیاز به تجهیزات جهت تصفیه و نرم کردن روغن
• عدم نیاز به سیستم های شیمیایی دوزینگ جهت اصلاح کیفیت شیمیایی روغن
• عدم وجود تلفات حرارتی ناشی از کندانس و فلاش بخار
• عدم وجود تله های بخار
• عدم احتمال انفجار ناشی از تراکم گازهای فشرده
• عدم نیاز به دی ایریتور و تانک کندانس
• عدم نیاز به بلودان
• عدم نیاز به خلا شکن
• سهولت راهبری و نیاز به نگهداری کمتر
• کارآیی و صحت کارکرد بالا
• ایمنی و اطمینان بیشتر
• کنترل صحیح دما
• ساختاری با عمر طولانی تر
• عدم وجود ضربه های بخار و تله بخار

لازم به ذکر است با توجه به دمای کار بالا در بویلر های روغن داغ رعایت اصول ایمنی در طراحی و ساخت آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و هرگونه بی توجهی به پیچیدگی های فنی و اصول ایمنی آن می تواند موجب ایجاد صدمات جانی و خسارت های مالی فراوانی گردد.

استاندارد مورد استفاده برای ساخت بویلرهای روغن داغ

• استاندارد ملی 7911
• استاندارد BS2790 که همان استاندارد BSI می باشد.
• استاندارد EN-BS12953  برای انتخاب متریال از این استاندارد استفاده می شود.

لوازم و اجزا دیگ روغن داغ

1. مشعل تمام اتوماتیک استاندارد گاز، گازوئیل و دو گانه سوز باشد.
2. یک دستگاه پمپ سیر کوله متناسب با ظرفیت دیگ روغن داغ.
3. پرشر سوئیچ جهت تنظیم فشار روغن .
4. ترموستات دیجیتالی جهت تنظیم حرارت روغن و حرارت اگزوز
5. الکترو پمپ دنده ای برای تزریق روغن به سیستم .
6. صافی مخصوص با توری تمام استیل در مسیر برگشت روغن .
7. مانومتر روغن استیل جهت ملاحظه فشار سیستم رفت و برگشت روغن داغ.
8. ترموتر اروپایی غلاف استیل جهت ملاحظه حرارت سیستم رفت و برگشت روغن داغ .
9. لرزه گیر آکاردئونی استیل 304 جهت تنش گیری لوله ها از پمپ سیرکوله روغن داغ

 شرکت مشهد بخار بزرگترین عرضه کننده ی دیگ های بخار و آبگرم و روغن داغ، آماده است تا با فروش محصولات خود با تخفیف ویژه به مشتریان ، سبب این شده باشد که مشتری گرامی در خرید خود نهایت رضایت را داشته باشد و از بالاترین کیفیت بهره مند شود.

روغن حرارتی (روغن داغ صنعتی ) از گروه روغن های انتقال حرارت تمام سینتیک است که بدلیل عمرکاری طولانی در کاهش تعداد دفعات تعویض و نیز کاهش هزینه های تعمیرات سیستم نقش موثری دارد. دیگ روغن داغ جایگزین آب و بخار برای تولید دمای بالا می باشد. بدین صورت که در اکثر سیستم های گرمایشی برای ایجاد گرما از آب و بخار استفاده می کنند.

اما برای افزایش دما به آب و بخار در فشار بالا نیاز است. بالا بردن فشار باعث کاهش ضریب ایمنی می شود و ممکن است که خطرات جبران ناپذیری بوجود آید. بهمین دلیل در دما های بالا از دیگ روغن داغ یا بویلر روغن داغ استفاده می شود. مکانیزم عملکرد این نوع دیگ ها بدین صورت است که حرارت را از روغن های مخصوص حرارتی به گاز های داغ حاصل از احتراق مشعل منتقل می کند.

خرید دیگ های روغن داغ یک امر جدی به حساب می آید زیرا بالا بودن کیفیت کالاهایی همچون دیگ روغن داغ یک امر ضروری میباشد و حال شما مشتری عزیز قدرت این را دارید که دیگ روغن داغ مد نظر خود را از بزرگترین تولید کننده ی دیگ های بخار، آبگرم و روغن داغ با نام تجاری مشهد بخار خریداری کنید .

در بررسی عملکرد دیگ روغن داغ باید به این نکته توجه داشت که یکی از اصلی ترین مبدل های حرارتی مورد استفاده در صنعت که از طریق انتقال حرارت بین روغن داغ حرارتی و گازهای داخل کوره دیگ که دمای بسیار بالایی دارد انتقال حرارت را انجام می دهد هیتر یا دیگ روغن داغ می باشد.

طراحی بویلر روغن داغ به این صورت است که احتمال بالا رفتن دمای روغن تا حدی که دچار تجزیه یا آتش سوزی نشود را ایجاد می کند. از طرف دیگر افت فشار بسیار کمتری را در مسیر چرخش روغن ایجاد می کند. برای دسترسی به دمای بالای ۲۰۰ درجه سانتی گراد ما نیاز به تحمل فشار بالا داریم و ممکن است در برخی موارد امنیت بویلر به خطر بیافتد. با استفاده از دیگ روغن داغ دمای بالا با فشار کم میسر می شود. در طول مسیر، شعله ۳ پاس کامل حرارتی را می گذراند به همین دلیل در طراحی استاندارد دیگ روغن داغ دو عدد کوئل حلقوی برای آن در نظر گرفته شده است.

این جفت کوئل طوری قرار گرفته اند که پاس اول حرارتی و انتقال ماکزیمم حرارت در درون کوئل کوچکتر صورت می گیرد و بعد از اینکه شعله به پاس دوم بین کوئل ها رسید حرکت حرارت به صورت کنترل شده به طرف پاس بعدی ادامه می یابد.

شرکت مشهد بخار مفتخر است تا با سابقه ی درخشانی که برای خود رقم زده محصولات خود را با تخفیف استثنائی خدمت تمام مشتریان عزیز ارائه دهد تا بلکه مشتری هم بتواند از خرید خود سود برده و رضایت کامل را داشته باشد.

دیگ یا بویلر روغن داغ باید به گونه ای طراحی و تولید گردد که انتقال حرارت در سه پاس کامل حرارتی بین روغن و گازهای حاصل از احتراق صورت گیرد. افزایش سطح انتقال حرارت در هیتر روغن داغ موجب استفاده بیشتر از انرژی و کاهش مصرف سوخت می گردد. به علاوه در دیگ های روغن داغ باید حرارت به صورت یکنواخت به روغن حرارتی که  در کویل های حرارتی مارپیچ در حال حرکت و سیرکولاسیون می باشد انتقال یابد.

هرگونه حرارت غیر یکنواخت و بیش از اندازه یا توقف حرکت روغن در مسیر کویل حرارتی موجب افزایش دمای روغن شده و در صورتی که دمای روغن به بیش از حداکثر دمای کاری مجاز آن افزایش یابد به سرعت باعث اکسیداسیون روغن و تشکیل لجن یا کک در سیستم و اسیدی شدن روغن می شود که در عمل در فاصله زمانی کوتاهی سیستم را از کار خواهد انداخت.

لازم به ذکر است با توجه به دمای کاربالا در بویلر های روغن داغ رعایت اصول ایمنی در طراحی و ساخت آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و هرگونه بی توجهی به پیچیدگی های فنی و اصول ایمنی آن می تواند موجب ایجاد صدمات جانی و خسارات های مالی فراوانی گردد . متاسفانه تاکنون هیچگونه استاندارد ملی و اجباری جهت هیتر روغن داغ تدوین نگردیده است. بنابراین تولیدکنندگان معتبر معمولا با استفاده از اصول فنی ارائه شده در استاندارد آلمان به شماره DIN4754 نسبت به طراحی و تولید آن اقدام می کنند.

در پایان مجددا تاکید می نماییم که ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به کار گرفته اییم تا بتوانیم هر نوع از دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی - بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترین قیمت و تا 20% تخفیف ویژه و زیر قیمت سایر کارخانجات فعال در ایران طراحی و تولید نموده و بدون واسطه تقدیم مشتریان نماییم. مجددا توصیه اکید داریم حتما و حتما قبل از اینکه تصمیم به خرید یک نمونه از دیگ بخار – دیگ روغن داغ – دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی و ... را از هر شخص و شرکتی نمایید با یکی از شماره های - - 09371889859 تماس برقرار کنید تا به صورت 100% رایگان از مشاوره های قبل خرید و همچنین لیست قیمت نهایی مطلع شوید.